شور و حال بهار و فرار از خستگی، تعطیلات نوروز را به یکی از داغترین فصلهای سفر در ایران تبدیل کرده است. از نوروز ۱۳۹۹ که تنها یک ماه از اعلام رسمی ورود ویروس کووید ۱۹ به کشور میگذشت، اجرای قرنطینههای جدی برای کاهش انتشار ویروس، سفرهای نوروزی را تعطیل کرد تا سال گذشته که برنامه مشخصی برای کنترل عبور و مرور در جادهها اعلام نشد، بازار سفرهای نوروزی از تب و تاب همیشگی افتاد؛ اما امسال قرار است سفرهای نوروزی بدون محدودیت در تردد انجام شود و تنها شرط سفر در ایام نوروز تزریق دوز سوم واکسن کرونا است. پیشبینی میشود همزمانی مناسبتهای ماه شعبان و عید نوروز، تقاضای سفر داخلی و خارجی را افزایش دهد. در دنیا سه روش برای مدیریت ایمنی ترافیک و حملونقل انجام میشود، یک روش همین اعمال مقررات و اقدامات بازدارنده مانند جریمه و کارهای قانونی است که در دستور کار قرار دارد، بخش دوم مهندسی راه و خودرو و سومین راهکار نیز اطلاعرسانی و فرهنگسازی است. سفرهای امسال نسبتبه قبل از کرونا مسلماً کمتر خواهد بود اما نسبت به دو سال گذشته، احتمالاً با افزایش سفر روبهرو خواهیم بود که بخشی از این تقاضای سفر نیز با ناوگان حملونقل عمومی پاسخ داده میشود. برگزاری سفرهای نوروزی به تصمیمات ستاد ملی کرونا بستگی دارد. بنا به پیش بینی ها، سفرهای نوروزی از ۲۰ اسفند شروع خواهد شد و تمامی دستگاههای خدمات رسان از این تاریخ باید برای ارائه خدمات به مسافران نوروزی آمادگی لازم را داشته باشند. ایجاد استراحتگاههای بین راهی در محورهای طولانی ضرورت دارد، این استراحتگاهها با خدماتی که به مسافران ارائه میکنند، در کاهش آمار تصادفات جادهای تأثیر گذارند.
پیشبینی و برنامهریزی برای نشاط افزایی در جامه در ایام نوروز توسط متولیان و برنامه سازی مناسب صدا و سیما انجام شود. با توجه به آزادسازی سواحل استفاده صحیح از ساحل با همفکری و کمک مردم ساکن در نوار ساحلی باید در دستور کار متولیان امر قرار بگیرد، ضمن اینکه پروتکل های بهداشتی در تمامی بخشها باید رعایت شود. از بکارگیری شیوههای مدرن مدیریتی استفاده شود و امروزه دیگر شیوه های سنتی پاسخگو نیست و باید برای افزایش کارایی مدیران و کارمندان دستگاه های دولتی و خدمات رسان برای ارائه خدمت بهتر به مردم آموزش های لازم در نظر گرفته شود.